Αυξάνει τις αξίες των κτημάτων στα νότια προάστια ολοκαίνουριος ποδηλατοδρόμος των 12 χιλιομέτρων

Αυξάνει τις αξίες των κτημάτων στα νότια προάστια ολοκαίνουριος ποδηλατοδρόμος των 12 χιλιομέτρων

Blog Article

Σημαντικός ώθηση στην αξίας των περιουσιακών στοιχείων της παραθαλάσσιας περιοχής της Αθήνας εκτιμάται ότι θα δώσει η ανέγερση του προσεγμένου ποδηλατοδρόμου που μπαίνει σε τροχιά.

Οι τιμές των κτημάτων στην παραθαλάσσια ζώνη αναμένεται να αναβαθμιστούν ακόμα περισσότερο, σε μια περιοχή όπου η ζήτηση για κατοικίες ξεπερνάει σημαντικά και πολύ την παροχή. Ωστόσο, στα εμπορικά ίσως εμφανιστούν όχι μόνο καλά προσαρμοσμένοι αλλά και αντιμετωπίζοντες προκλήσεις.

Για τις 15/2 έχει προγραμματισθεί ο διαγωνισμός από την αναθέτουσα αρχή για την κατασκευή του έργου, το οποίο θα συνεπάγεται έξι παραθαλάσσιους δήμους, με συνολικόν προϋπολογισμό 23.7 ευρώ.

Το συγκεκριμένο αντικείμενο του έργου σχετίζεται με στη έρευνα και την εκτέλεση ποδηλατόδρομου – πεζόδρομου, στο τμήμα της παραθαλάσσιας περιοχής της Ριβιέρας της Αθήνας, από τον Δήμο Καλλιθέας έως το Δημοτικό Κτίριο του Δήμου Βάρης-Βούλας – Βουλιαγμένης με εκτιμώμενο συνολικό απόσταση περίπου τα 12 χλμ..

Αυτά οφέλη προς τους κατόχους σπιτιών κοντά από τα οποία θα περνάει ο ποδηλατόδρομος είναι πολλά και εκδηλώνονται σε υψηλότερες τιμές των ακινήτων.

Όπως παρατηρείται και σε πολλές της Αθήνας όπου δημιουργήθηκε ποδηλατόδρομος τα τελευταία χρόνια αναβαθμίζονται γειτονιές καθώς αποκτούν περισσότερο φιλικό περιβάλλον και συχνά περισσότερο πράσινο.

Ένα παράδειγμα είναι ολοκληρωτικά ο ποδηλατόδρομος που αποτελεί διαδρομή από το Γκάζι με το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Εδώ, διασχίζει σημεία σε περιοχές που παλαιότερα είχαν προβλήματα ανάπτυξης όπως ο Ταύρος και η Καλλιθέα, που έχουν γίνει πλέον μεταξύ των πιο αναζητούμενων της περιοχής.

Ερευνητικά έργα του εξωτερικού επιβεβαιώνουν τις μακροχρόνιες αλλαγές που σημειώνονται σε περιοχές που επιτείνεται η αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου.

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάζει έκθεση του Urban Land Institute, σε μια περιοχή του Ντάλας στις ΗΠΑ, οι τιμές των Furnished Apartments in Athens Greece ακινήτων αυξήθηκαν δραματικά μέχρι 80% με την κατασκευή ενός ποδηλατόδρομου 5,6 χλμ (Katy Trail).

Επίσης, στο Ράντνορ της Πενσυλβανίας, οι κατοικίες που βρίσκονταν σε απόσταση 400 μέτρων από έναν νέο ποδηλατόδρομο κέρδισαν αύξηση στην αξία τους περίπου 70 χιλιάδες δολάρια σε σύγκριση με τα σπίτια που είχαν τα ίδια χαρακτηριστικά αλλά ήταν εκτός από αυτή την ακτίνα, σύμφωνα με στοιχεία του 2011.

Στα εμπορικά καταστήματα ενισχύεται επίσης η ζήτηση, αλλά επικρατεί μια άλλη εικόνα. Εκτιμήσεις δείχνουν ότι πεζοί και ποδηλάτες έχουν διαφορετικό καταναλωτικό προφίλ από τους οδηγούς των αυτοκινήτων.

Συγκεκριμένα, δαπανούν περισσότερα σε τοπικά καφέ, εστιατόρια και μικρά καταστήματα της περιοχής, ενώ οι οδηγοί αφήνουν περισσότερα λεφτά σε μεγάλα σούπερ μάρκετ και πολυκαταστήματα, δηλαδή σημεία που παρουσιάζουν και θέσεις στάθμευσης στους πελάτες. Στη λίστα με τους ανυπέρβλητους συμπεριλαμβάνονται και τα βενζινάδικα και τα συνεργεία αυτοκινήτων.

Το εν λόγω έργο έχει εκτιμώμενο συνολικό μήκος περίπου 12 χλμ, έναντι των αρχικών περίπου 22 χιλιομέτρων, όπως αναφέρονται στο δελτίο του έργου (investment fiche). Συγκεκριμένα, η διαφορά αυτή προκύπτει από τα παρακάτω σημεία:

Το τμήμα από το λιμάνι του Πειραιά έως το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), μήκους περίπου περίπου 4 χιλιόμετρα, θα υλοποιηθεί ως ανεξάρτητο έργο κατασκευής ποδηλατοδρόμου – πεζοδρόμου, από τον Δήμο Πειραιά.

Το εν λόγω τμήμα από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ) έως τα Ολυμπιακά Ακίνητα, μήκους περίπου 1,5 χλμ, θα υλοποιηθεί ως μέρος του έργου της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου, με αναθέτουσα αρχή την Περιφέρεια Αττικής.
Τμή́μα που διέρχεται από τη Μαρίνα Αλίμου, περίπου 1 χιλιόμετρο ποδηλατοδρόμου – πεζόδρομου, το οποίο εντάσσεται στις υποχρεώσεις του παραχωρησιούχου της από 2020 Σύμβασης Παραχώρησης ΤΑΙΠΕΔ-Ελληνικού Δημοσίου-ΕΤΑΔ-παραχωρησιούχου «ΜΑΡΙΝΑ ΑΛΙΜΟΥ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΝΕΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ ΑΛΙΜΟΥ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ», σύμφωνα και με την έγκριση του γενικού σχεδιασμού της Μαρίνας Αλίμου.
Τμή́μα, μήκους περίπου περίπου 1 χιλιόμετρο το οποίο διέρχεται εντός των ακινήτων της επένδυσης του Ελληνικού.
Τμή́μα που διέρχεται από τον Δήμο Γλυφάδας, μήκους περ. περίπου 2,5 χιλιόμετρα, το οποίο υλοποιείται ως μέρος ξεχωριστού έργου με τίτλο «Ανάπλαση Παραλιακού Μετώπου δείτε εδώ Γλυφάδας», με Αναθέτουσα Αρχή τον Δήμο Γλυφάδας.